Onlangs het 'n Paneel van 24 handelsvoertuigredakteurs en senior joernaliste van regoor Europa wat 24 groot vragmotortydskrifte verteenwoordig, die nuwe GENERASIE DAF XF, XG en XG+ aangewys as die Internasionale Vragmotor van die Jaar 2022. ITOY 2022 kortweg).

Op 17 November 2021 het die Internasionale Vragmotor van die Jaar-jurie die gesogte toekenning aan Harry Wolters, President van Dove Trucks, oorhandig tydens 'n perskonferensie by Solutrans, 'n swaarvoertuig- en toebehoreskou, in Lyon, Frankryk.

Duff se langafstand-swaarvragmotorreeks het 150 stemme gewen en Iveco se onlangs bekend gestelde T-Way Engineering-reeks en die Mercedes-Benz eActros (tweede generasie) suiwer elektriese vragmotor geklop.

Volgens die keuringsreëls word die Internasionale Vragmotor van die Jaar (ITOY)-toekenning toegeken aan die vragmotor wat die afgelope 12 maande die grootste bydrae gelewer het om die doeltreffendheid van padvervoer te verbeter.Sleutelaanwysers sluit in tegnologiese innovasie, gerief, veiligheid, bestuurbaarheid, brandstofverbruik, omgewingsvriendelikheid en totale eienaarskapkoste (TCO).

Duff het 'n reeks vragmotors geskep wat ten volle aan nuwe EU-gehalte- en grootteregulasies voldoen, wat lugdinamiese doeltreffendheid, brandstofverbruik, aktiewe en passiewe veiligheid en bestuurdersgerief aansienlik verbeter.Enjinwerkverrigting is verder verbeter deur verbeterde vragmotorbykomstighede, soos enjinpompe, laers, behuising, waterseëls, ens.

Tydens 'n onlangse lang toetsrit in Spanje en Sentraal-Europa het lede van die Internasionale Vragmotor van die Jaar-jurie die vragmotor geprys vir die uitstekende sigbaarheid wat deur sy groot geboë voorruit, syvensters met 'n lae middellyf en randsteenwaarnemingsvensters verskaf word.Hierdie kenmerke - saam met 'n digitale sigstelsel wat die tradisionele truspieël vervang en 'n nuwe hoekkamera - bied uitstekende sigbaarheid rondom, wat beskerming bied vir kwesbare voetgangers.

Jurielede van Vragmotor van die Jaar het ook die werkverrigting van die nuwe doeltreffende aandryfstelsel van die PACCAR MX-11- en MX-13-enjins geloof, asook die gevorderde kenmerke van die ZF TraXon-outomatiese ratkas en voorspellende spoedbeheer met uitgebreide Eco-roll-vermoëns.

Gianenrico Griffini, voorsitter van die Internasionale Vragmotor van die Jaar-beoordelaarspaneel, het namens die beoordelaarspaneel kommentaar gelewer: “Met die bekendstelling van ’n nuwe generasie vragmotors het Duff ’n nuwe maatstaf in die vragmotorbedryf gestel deur ’n reeks hoë- tegnologiese swaar vragmotors.Boonop is dit toekomsgerig en bied dit ’n volledige platform vir ’n nuwe generasie dryfbane.”

Oor die Internasionale Vragmotor van die Jaar

Die International Truck of the Year-toekenning (ITOY) is oorspronklik in 1977 gestig deur die legendariese Britse Truck-tydskrifjoernalis Pat Kennett.Vandag verteenwoordig die 24 lede van die beoordelaarspaneel toonaangewende handelsvoertuigtydskrifte van regoor Europa.Boonop het ITOY Group in die afgelope paar jaar sy omvang en reikwydte uitgebrei deur die aanstelling van “geassosieerde lede” in groeiende vragmotormarkte soos China, Indië, Suid-Afrika, Australië, Brasilië, Japan, Iran en Nieu-Seeland.Tot op hede verteenwoordig die 24 ITO Y-paneellede en agt geassosieerde lede 'n tydskrif met 'n gesamentlike vragmotor-leserstal van meer as 1 miljoen.