Volvo Trucks het vier nuwe swaardiensvragmotors bekendgestel met aansienlike voordele in bestuurderomgewing, veiligheid en produktiwiteit."Ons is baie trots op hierdie belangrike vooruitskouende belegging," het Roger Alm, President van Volvo Trucks, gesê."Ons doelwit is om die beste sakevennoot vir ons kliënte te wees, hul mededingendheid te verbeter en hulle te help om goeie drywers te lok in 'n toenemend mededingende mark."Vier swaardiensvragmotors, die Volvo FH-, FH16-, FM- en FMX-reekse, maak sowat twee derdes van Volvo se vragmotoraflewerings uit.

[Persverklaring 1] Om voort te gaan om kliënte se mededingendheid te verbeter, het Volvo Trucks 'n nuwe generasie swaardiens-reeksvragmotors bekendgestel _final216.png

Volvo Trucks het vier nuwe swaardiensvragmotors bekendgestel met aansienlike voordele in bestuurderomgewing, veiligheid en produktiwiteit

Die groeiende vraag na vervoer het 'n wêreldwye tekort aan goeie bestuurders geskep.In Europa is daar byvoorbeeld 'n gaping van sowat 20 persent vir bestuurders.Om klante te help om hierdie vaardige bestuurders te lok en te behou, het Volvo Trucks gewerk om nuwe vragmotors te ontwikkel wat veiliger, doeltreffender en aantrekliker vir hulle is.

“Drywers wat hul vragmotors veilig en doeltreffend kan bestuur, is 'n baie belangrike bate vir enige vervoermaatskappy.Verantwoordelike bestuursgedrag help om CO2-emissies en brandstofkoste te verminder, asook die risiko van ongelukke, persoonlike beserings en onbedoelde stilstand."Ons nuwe vragmotors help bestuurders om hul werk veiliger en doeltreffender te doen, wat kliënte 'n groter voordeel gee om goeie bestuurders van hul mededingers te lok."Roger het gesê Alm.

[Persverklaring 1] Om voort te gaan om kliënte se mededingendheid te verbeter, het Volvo Trucks 'n nuwe generasie swaardiens-reeksvragmotors bekendgestel _Final513.png

Verantwoordelike bestuursgedrag help om CO2-emissies en brandstofkoste te verminder, asook die risiko van ongelukke, persoonlike beserings en onbedoelde stilstand

Elke vragmotor in Volvo se nuwe reeks vragmotors kan toegerus word met 'n ander tipe kajuit en kan vir 'n verskeidenheid toepassings geoptimaliseer word.In langafstandvragmotors is die kajuit dikwels die bestuurder se tweede tuiste.In streekafleweringsvragmotors dien dit gewoonlik as 'n mobiele kantoor;In konstruksie is vragmotors stewige en praktiese gereedskap.Gevolglik is sigbaarheid, gerief, ergonomie, geraasvlakke, hantering en veiligheid alles sleutelelemente van fokus in die ontwikkeling van elke nuwe vragmotor.Die voorkoms van die vrygestelde vragmotor is ook opgegradeer om sy kenmerke te weerspieël en 'n aantreklike algehele voorkoms te skep.

Die nuwe kajuit bied meer spasie en 'n beter uitsig

Die nuwe Volvo FM-reeks en Volvo FMX-reeks is toegerus met 'n splinternuwe kajuit en dieselfde instrumentasie-vertoningskenmerke as ander groter Volvo-vragmotors.Die binneruimte van die kajuit is met een kubieke meter vergroot, wat sodoende groter gerief en meer werkspasie bied.Groter vensters, verlaagde deurlyne en 'n nuwe truspieël verbeter die bestuurder se sig verder.

Die stuurwiel is toegerus met 'n verstelbare stuuras vir groter buigsaamheid in bestuursposisie.Die onderste stapelbed in die slaapkajuit is hoër as voorheen, wat nie net gerief verhoog nie, maar ook bêreplek onder byvoeg.Die dagkajuit het 'n 40-liter stoorkas met interne agtermuurbeligting.Boonop help die verbeterde termiese isolasie om koue, hoë temperatuur en geraasinmenging te voorkom, wat die gemak van die kajuit verder verbeter;In-motor lugversorgers met koolstoffilters en beheer deur sensors kan luggehalte onder enige toestande verbeter.

[Persverklaring 1] Om voort te gaan om kliënte se mededingendheid te verbeter, het Volvo Trucks 'n nuwe generasie swaardiens-reeksvragmotors bekendgestel _Final1073.png

Die groeiende vraag na vervoer het 'n wêreldwye tekort aan goeie bestuurders geskep

Alle modelle het 'n nuwe bestuurder-koppelvlak

Die bestuurdersarea is toegerus met 'n nuwe inligting- en kommunikasiekoppelvlak wat dit vir bestuurders makliker maak om verskillende funksies te bekyk en te bestuur, en sodoende stres en steurings verminder.Die instrumentskerm gebruik 'n 12-duim volledig digitale skerm, wat die bestuurder in staat stel om die inligting te eniger tyd maklik te kies.Binne maklike bereik van die bestuurder het die voertuig ook 'n bykomende 9-duim-skerm wat vermaakinligting, navigasiebystand, vervoerinligting en kameratoesig verskaf.Hierdie funksies kan deur stuurwielknoppies, stemkontroles of raakskerms en vertoonpanele bedien word.

Die verbeterde veiligheidstelsel help om ongelukke te voorkom

Die Volvo FH-reeks en die Volvo FH16-reeks verbeter veiligheid verder met kenmerke soos aanpasbare hoëligte-hoofligte.Die stelsel kan geselekteerde dele van die LED-hoogstrale outomaties afskakel wanneer ander voertuie van oorkant of agter die vragmotor kom om die veiligheid van alle padgebruikers te verbeter.

Die nuwe motor het ook meer bestuurderbystandkenmerke, soos verbeterde aanpasbare spoedbeheer (ACC).Hierdie kenmerk kan teen enige spoed bo nul km/h gebruik word, terwyl afdraandspoedbeheer outomaties wielrem in staat stel wanneer dit nodig is om bykomende remkrag toe te pas om 'n bestendige afdraandespoed te handhaaf.Elektroniese beheerde rem (EBS) is ook standaard op nuwer vragmotors as 'n voorvereiste vir veiligheidskenmerke soos noodrem met botsingswaarskuwing en elektroniese stabiliteitsbeheer.Ook beskikbaar is Volvo-dinamiese stuur, wat veiligheidskenmerke soos baanhouhulp en stabiliteitshulp het.Boonop is die padtekenherkenningstelsel in staat om padtekeninligting soos verbysteekperke, padtipe en spoedbeperkings op te spoor en dit in 'n instrumentskerm te vertoon.

Danksy die byvoeging van 'n passasierskant-hoekkamera, kan die syskerm van die vragmotor ook hulpaansigte vanaf die kant van die voertuig vertoon, wat die bestuurder se uitsig verder uitbrei.

[Persverklaring 1] Om voort te gaan om kliënte se mededingendheid te verbeter, het Volvo Trucks 'n nuwe generasie swaardiens-reeksvragmotors bekendgestel _Final1700.png

Volvo Trucks het gewerk om vragmotors te ontwikkel wat veiliger, doeltreffender en aantrekliker vir bestuurders is

Doeltreffende enjin en rugsteunkragbron

Beide omgewings- en ekonomiese faktore is belangrike faktore vir vervoermaatskappye om te oorweeg.Geen enkele energiebron kan alle klimaatsveranderingprobleme oplos nie, en verskillende vervoersegmente en -take vereis verskillende oplossings, dus sal veelvuldige kraglyne vir die afsienbare toekoms voortgaan om saam te bestaan.

In baie markte is die Volvo FH-reeks en Volvo FM-reeks toegerus met Euro 6-voldoenende vloeibare aardgas (LNG)-enjins, wat brandstofverbruik en kragverrigting bied wat vergelykbaar is met Volvo se ekwivalente dieselvragmotors, maar met 'n baie kleiner klimaatimpak.Gasenjins kan ook biologiese aardgas (biogas) gebruik, tot 100% vermindering van CO2-emissies;Die gebruik van aardgas kan ook CO2-emissies met tot 20 persent verminder in vergelyking met Volvo se ekwivalente dieselvragmotors.Emissies word hier gedefinieer as emissies oor die leeftyd van die voertuig, die "brandstoftenk-tot-wiel"-proses.

Die nuwe Volvo FH-reeks kan ook aangepas word met 'n nuwe, doeltreffende Euro 6-dieselenjin.Die enjin is ingesluit in die I-Save-suite, wat aansienlike brandstofbesparings en verminderde CO2-emissies tot gevolg het.Byvoorbeeld, in langafstandvervoerbedrywighede kan die splinternuwe Volvo FH-reeks met i-Save tot 7% ​​brandstof bespaar wanneer dit gekombineer word met die nuwe D13TC-enjin en 'n reeks kenmerke