1, installasie is te styf.Let op die statiese en statiese ring vlak van die meganiese seël, soos ernstige brand verskynsel, vlak swart en diep spore, seël rubber verharding, verlies van elastisiteit, hierdie verskynsel word veroorsaak deur die installering van te styf.

Oplossing: pas die installasiehoogte aan, nadat die stuwer geïnstalleer is, trek die veer met 'n skroewedraaier, die veer het 'n sterk spanning, laat die reset los, daar is 24MM beweegafstand.

2, die installasie is te los.Let op die masjien seël, statiese ring vlak, sy oppervlak het 'n baie dun laag van skaal, kan uitgevee word, die oppervlak basies geen slytasie, dit word veroorsaak deur die verlies van veer elastisiteit en swak samestelling, of motor aksiale beweging.

3, swak watergehalte wat deeltjies bevat.As gevolg van swak water kwaliteit, wat klein deeltjies en 'n hoë inhoud van karbonaat in die medium, die vorming van skuur slytasie masjien seël vliegtuig of gespanne oppervlak groewe, ring groewe en ander verskynsels.

Behandeling: verbeter die waterdruk of medium, vervang die masjien seël.

4. Montageprobleme.By die installering van die pompdeksel, mag daar geen plat installasie wees nie, wat lei tot die skag en die pompdeksel is nie vertikaal nie, wat lei tot statiese vlak kan nie konsekwent wees nie, die selflaaityd is nie lank nie, wat lei tot eensydige slytasie en watersypel.Dit is ook moontlik dat wanneer dinamiese en statiese ringe geïnstalleer word, die rubberdele beskadig sal word, of die oppervlak van die dinamiese en statiese ringe sal gekneus word.

Oplossing: demonteer en installeer weer, kyk of die pompdeksel plat is.